第五十九章 秘密飛行[第3頁/共4頁]

cia活著界各地的駐點除了安然屋外都是公開的，它實在是美國最公開的諜報調和構造，後代美國一堆安然構造機構癡肥，為了騙經費八仙過海各顯其能，連cia為了鼎新都能接管官方拜托谘詢停業，熱點安保，代庖托運，連防貿易欺騙與反計算機保密停業都有，不務正業極了。

誰曉得美國俄然遭受可駭攻擊，飛歐洲航路大部分告急封閉，他的航班也被迫打消，隻好臨時租架賽納斯小飛機直飛溫哥華，從特彆渠道回家。

中情局厥後認定是利比亞諜報部分所為，也是很普通的。

幸虧他是比利時人，比荷盧聯盟既不招惹蘇聯，又不深度參與英法德內鬥，還是西方天下一員，騎牆圖的就是小日子過的安閒，坐在位子上不久就把證件打卡，笑眯眯的給鄰座熱忱的瓦倫薩珠寶販子亮了亮。

摁住的都是小雜魚和核心，偶爾出條大魚還是鼴鼠，真是刀鋒級特工比武反而一絲聲響都冇的，首要的官方諜報渠道也都在明麵。

比如第二次海灣戰役媒體上隻看到美軍長驅直入，實在路上統統伊拉克駐軍除麥地那師以外全數被打通，也不要求你投降，就是買你個不動。無敵光環美軍套上，諜報職員暗自退場。

在紐約搞定了小凱利，又回華府與拉氏打仗性的見了一麵，明天本來是他告彆馬薩諸塞大街的好日子。

後代生長到了計算機物理斷絕了還是盜取，跟偵測車一樣，之前街頭倒彙後代刷pos機一樣的，美加信譽卡個人玩信譽卡比fbi還溜。

誰是乾甚麼的心知肚明，相處久了都有默契。

他大要身份是比利時駐華盛頓使館的交際信使，實際是比利時銀行團派駐北美的諜報聯絡代表之一。

但是，對北美活動的各國諜報與交際職員來講，就不普通了。

偶合的是，罹難搭客中的中情局雇員馬特.加農，其嶽父恰是厥後的中情局副局長托馬斯.特威頓，也是兩年前為下屬w.j卡西標定紅點輿圖的人，四年後給好萊塢黑鷹墜落供應素材的還是這位托馬斯老兄。

特彆是幸虧冇通網，還算給了天下各國倒騰人士一點活路。

各國諜報部分有個共性，背鍋了不辯駁，有了功勞也不對外鼓吹，因為辯駁與鼓吹都會偶然間保密。

實在，連簽證官都是諜報職員，包含各國海關出出境辦理部分，都兼具諜報構造職能。

在這條航路上，從盧比揚卡廣場放出來的烏鴉，與騎著掃帚從蘭利飛出來的巫師們總能不期而遇，上演一幕幕廊橋遺夢與斷背山的活話劇。為了不讓兩方人因愛成恨打起來，機艙內一些搭客或許就是賣力壓機的加拿大皇家騎警職員。

阿誰期間亂極了，涉及到厥後乃至連個核心臨時工都不是的大忽悠都能把崩牙駒騙的團團轉，電影《實在的謊話》裡那種冒充特工的事情在好萊塢實在產生過，fbi後代還在收集釣過魚，辦特工證件與十三州駕照，那魚兒都是一筐一筐的抓。