第二百三十七章 緊鑼密鼓的準備[第2頁/共2頁]

遵循楊天風的預算，它比日本的零式起碼要輕四百公斤。而這，還是在油箱外、駕駛員座椅後加裝了八毫米鋼板的成果。

不過是七天時候，飛機就顛末端數次改進和加固，再次飛上天空。

“長官，我看第二架飛機能夠按此設想開端製造了。”孫崗心癢難耐，韓震飛翔技術老練，脾氣沉穩，這首架飛機他是搶不走的，暗裡的交換中，他也認同韓震的觀點，鷹式飛機在綜合機能上是超越伊十六的，能夠在空戰中與日機停止較量。

再加上隴海路以北的晉冀豫支隊、蘇魯豫支隊、國×軍保安團等各支抗日武裝的存在，管束了大量日軍。

既然有了新七軍的番號，三縱便成為汗青，軍隊的體例也要停止變動。第一師郭鬆林，第二師蔣驥才，第三師佟誌和，獨立旅和直屬戒備旅則彆離由趙青和陳大龍帶領。

並且，因為采取木製主佈局，以及機身的完美氣動形狀、機翼的先進設想，被楊天風定名為“鷹”式的戰機在減輕重量、降落空阻上有著很大的上風。

而唇亡齒寒的事理，楊天風比任何人熟諳得都深切。大戰剛止，他便給了參謀長林存忠詳細的唆使，將一部分緝獲的槍支彈藥以感激助戰的名義，彆離賜與了隴海路北參戰的各支抗日武裝，冀魯豫支隊、蘇魯豫支隊更是彆離獲得了一個營的日式設備，以及數十具鋼拳。

孫崗呲牙咧嘴，還想爭奪，高鳳閣卻拉了拉他，表示他不要焦急。(未完待續。)

而就在毀滅田中勤步兵團以後不久，日軍在山東的最高批示官、第１２軍司令官尾高龜藏，因為倭皇的親戚把小命丟在梁山，被究查任務，氣急廢弛地集結五千餘人，在魯西、魯西南一帶輪番“掃蕩”，但卻失利而回。梁山及鄆（城）、钜野、菏澤、鄄城等地區，仍然為八路軍115師所節製，魯西按照地仍然安定。

以是，伊16戰役機出世今後，因為把持很有題目，即便精選最短長的飛翔員，也常常呈現變亂。比如紅隊絕技飛翔員休珀盧恩、葉烏舍耶夫，一死一傷。另有蘇聯援華空軍第一大隊長庫爾秋諾夫，帶領第一批伊16戰役機重新疆飛往南京時，於甘肅四周因為飛機失控而墜毀捐軀。

一個月的時候太倉促，如果能拖兩到三個月，就差未幾能擴大、整合、急訓完統統軍隊，使團體的戰役力重新上升到楊天風但願的程度。

也就是說，日軍想要掃蕩永城按照地，就必須出動近萬的人馬，而出動的兵力越多，物質耗損得也越多，籌辦的時候也越長。

由此可見，最優良的飛翔員尚且如此，淺顯的飛翔員就更不消說了。這必定是與楊天風要儘快、儘多地培養飛翔員的假想是背道而馳的。