481 穀歌的尷尬[第1頁/共2頁]

對於王世子來講，埃裡克・施密特提出這個要求道也不覺對勁外。

王世子大抵的看了一眼演員表，對於文娛業，王世子一貫是不大體貼的。更彆提明星偶像甚麼的，以是大半的演員實在他並不熟諳。不過東西方人名的辨彆太較著了，整部電影四個男主，三個女主，此中中原的演員占了三個，剩下四個都是西方的名字。

不得不說穀歌的反應很快，當然這也跟穀歌在無人駕駛技術方麵的龐大投入有關。在無人駕駛這一塊穀歌一向在不懈的投入，但是飛翔車的橫空出世讓這方麵的研討俄然顯得有些過期了。

不消說，能夠短短時候集合如此多的粉絲，跟比來星空科技的高調入市絕對離開不了乾係。先是一場夢幻般的公佈會讓統統人都翻開眼界，緊跟著智慧家居產品的訂價惹來爭議，而這些爭議還冇出甚麼成果，又出了韓國黑客為了三星電子跟星空科技的5g收集公佈權之爭鬨出的黑客事件，統統這些事情堆積在一起，天然讓王世子的微・博越來越受存眷。

比如本來跟穀歌眉來眼去的多家大名鼎鼎的車企，現在都已經對穀歌的無人駕駛不在感興趣就是明證。當然這是技術改革後的陣痛。誰都冇有體例。不過幾十億上百億美圓砸出來，就這麼不聲不響的把項目下了，明顯分歧適穀歌的好處，這纔有了這通電話。

不過這一登岸本身微・博還真是出乎王世子的預感，這才幾天的工夫，他的微・博竟然已經有了五千三百多萬粉絲，已經遠遠超越了唐森。此時他的已經超越3萬次，而跟這些數據絕對不婚配的則是他微・博數量了，到現在不過僅僅隻要。

畢竟現在環境擺在那邊，以之前大唐世子科技跟穀歌的乾係，如果埃裡克・施密特不打這通電話才叫奇特了。(未完待續。)

掃了一眼以後，王世子便直接轉發了這條微・博。對於唐森的營銷戰略王世子一貫還是很看好的。轉發一下微・博隻是舉手之勞，天然冇甚麼大不了。

很較著。當飛翔車真的風行起來，在空中無人駕駛技術將成為雞肋。將來對於駕駛人而言，在空中駕駛更多的將是滿足駕駛的興趣。如果真要有甚麼急事，挑選飛翔車在城區內趕路天然快速的多。

公然，當電話接通，埃裡克・施密特便直接說瞭然他的目標。

當然轉發數字也是驚人的，簡樸的兩條微・博都已經被轉發了十多萬次，從這一點上看唐森讓他來轉發關於星空文娛的這條微・博明顯是個很精確的決定，當然這也申明連唐森都比王世子對本身的微・博上心。

當然這也跟王世子之前一貫低調示人有關，或者這也是種厚積薄發了。

但是，大唐世子的3d假造技術，讓天下統統的假造技術研發成了笑話。而星空科技現在推出的智慧家居體係，更是把假造實際技術推到了一個極新的高度，這已經夠讓穀歌感受痛苦了，因為不管是大唐世子還是星空科技主推的這兩項技術本就跟他們的研討堆疊，他們已經被迫停息了這方麵的研討，但是現在又出了個飛翔車技術……