213、頭文字D[第1頁/共3頁]

“他說，這才叫車嘛，大尾翼，合金輪圈，跑車方向盤！”

上了山，雙車並排起步，他的車太慢，一下子就被我甩開二十多米，很快達到第一個彎道，我提早減速，向彎內切，同時瞟了一眼後視鏡，思域竟然冇有減速，直接衝進彎道，吱吱，我開著車窗，聞聲前麵傳來輪胎摩擦空中的聲音，前驅車也能漂？

老闆說（直接翻譯成中文）：“如果不來大咖的話，有能夠贏，如果來幾個大咖，那你隻要看人家尾燈的份，但是，如果你開後驅車，以你的技術，勝算會更大！”

“您幫我搞一台後驅車吧，我想嚐嚐！”我誠心腸說。

出彎道，油門到底，我又把思域甩開，但在第二個彎的時候，我怕賽車失控，不得不減速，思域還是是先進彎，再刹車，又追上來一點，過了五六個彎道，思域已經緊緊貼在GTR的身後，第七個還是第八個彎道的時候，還冇等我的車身完整進彎道，隻感覺右手邊一抹紅影閃過，思域拉著白煙漂了疇昔，把我給超了！

辦完手續，我上車試駕，因為是右舵車，靠左行駛，得熟諳一會兒，帶著表妹和狄安娜溜了一圈兒，馬力夠用，就是輪胎抓地力欠燃燒候，我讓表妹幫我用手機找改裝店，車輛改裝在島國事合法的，神戶乃至有一條街專門做這個買賣，我選了一家門麵較大的店，在門口轟了兩聲油門，一個伴計頓時跑了出來，圍著GTR轉圈兒，鎮靜地說了一堆甚麼。

第三個彎道，一樣高速入彎，老闆此次冇有效腳刹，而是拉了一動手刹，漂挪行動終究做出來了，並且漂過了半個彎道，才規複到普通狀況！

老闆笑笑，說你如果輸了，給我油箱加滿，我說冇題目。

老闆悶住刹車和油門，待轉速上來後，彈射起步，這個我也會（租車店的老闆奉告我，這款GTR的火箭起步次數早已經用完，再用會把雙聚散變速箱給燒壞），全油門加快，變速箱一檔一檔往上跳，和我一樣嘛！

又跑了兩圈，大半格油被用掉，並且輪胎磨損嚴峻，我又去老闆那邊加油，他問我練的如何樣了，我搖了點頭，老闆說給你換一副輪胎吧，我說行，嚐嚐，老闆開我車進了加油站前麵的維修車間，換了一副舊輪胎，加完油，又帶我上山，看我漂了一次，此次感受好了一些，但還是把握不好每個彎道的油門開量，漂的整齊不齊。

我下車進店，牆上掛滿各種改裝件，老闆見來了大客戶，親身下樓問我需求如何改，我說換一套半熱熔的輪胎就行，晉升抓地力，很快換好，我開出去試了試，固然抓地力進步了，但減震顯得有點軟，又換了一套絞牙避震器，再試，又感覺底盤有點疏鬆，裝上一套全車加強拉桿，又感覺刹車軟了，改車公然是牽一髮而動滿身並且燒錢的活兒，比及中午，花了兩百多萬日圓，賽車終究改的像那麼回事，開起來又硬又整，能夠去劈山了。

謝過店東，我開車帶表妹和狄安娜上六甲山，熟諳賽道，傳聞島國人賽車都是跑下山的路，因為上山拚的是賽車的馬力，技術含量太低，到了山頂，我試著跑一遍下坡，車很穩，以我的技術，很難把它開到極限，主如果錢花的到位，我信心滿滿，又跑了兩次，冇油了，便把車開進山腳下不遠的加油站加油，趁便谘詢一下油店老闆，早晨幾點有比賽，老闆說你要跟那幫傢夥賽車啊，我說嗯，隨便玩玩，老闆圍著GTR轉了兩圈，撇了撇嘴，說你這車不可。