第二三四章 ECM吊艙[第1頁/共3頁]

並且，說實在的，就說剛纔的那兩條作戰原則，在實戰中是不是真的能一向遵循下去？

返程途中，駕駛轎車在市郊公路上不急不慢的前行，瓦蓮京娜把車窗放下來，感受一下高加索有彆於斯圖加特、莫斯科這些多數會的清爽氣味。一邊開車，下認識的想到那位不苟談笑、卻讓她非常沉迷的紅空軍頭號王牌，這位年青女子的嘴角輕翹，不自發的現出一絲笑意。

“――哦？”

要曉得su－27固然體型龐大、矯捷性也相稱不錯，彷彿是不在乎翼尖上再多兩個累墜；但是對su－27的飛翔特性有相稱的體味，龍雲曉得這類戰機的高矯捷性是以輕載荷、低形狀阻力為前提。

這一大堆東西拚起來以後竟然能夠普通事情，龍雲倒真是感覺本身就是一種古蹟。

這類滋擾體例可靠性並不高，並且麵前的這套設備明顯是體積過大，龍雲現在就暗自等候那位“三角旗”設想局的安德烈*烏沙科夫能儘快研討出服從。

聽到龍雲的回話，瓦蓮京娜思考了半晌。

在高加索的戰役火線，豈不是比中歐的天空更加傷害嗎。

大抵一個多小時今後，從電影院裡出來的兩人又驅車到斯塔夫羅波爾馳名的餐廳吃了個午餐，然後瓦蓮京娜把龍雲送回到基地大門口，目送他走過崗哨纔開車分開。

饒有興趣的扣問了一下機師，龍雲才曉得這些吊艙是剛運來不久、如果需求利用就要裁撤su－27s的翼尖導彈發射滑軌，這個事情臨時還冇有做，需求等候吊艙檢測、調諧結束後才氣換裝。

看完雷達部分，龍雲的重視力又放到了機庫一側存放的圓頂長筒形物體，對這類形狀的吊艙他還是有點眼熟，應當是su－27係列戰機掛載在翼尖的電子對抗吊艙吧？

明天，本身要不要伶仃反擊呢？

以是就他的假想，在電子掃描雷達真正成熟、共同主動雷達製導導彈投入實戰之前，蘇聯的機載雷達還不會與西方的敵手構成完整代差。

回到237團的駐紮基地，龍雲在查驗機庫裡和機師們繁忙了一個下午，把本身的紅色十七號su－27s又查抄、熟諳了一遍。

至於對抗雷達製導導彈，龍雲曉得在這個平行天下裡，主動雷達製導的導彈不管是aim－120、還是r－77都還冇有投入實戰，臨時他還不需求太擔憂；而像aim－7“麻雀”如許的半主動雷達製導導彈，說句不算太誇大的話，隻要他提早發明征象、措置恰當，那能夠說是來多少甩多少，壓根就冇法對他構成甚麼威脅。

想到技術程度臨時另有限的科羅廖夫，另有明天不幸陣亡的戰友，龍雲很快盤算了主張。他不但要申請反擊、為此前殉職的戰友複仇，最好是能碰上幾架f－15好好的打一場決死空戰；並且考慮到科羅廖夫的環境，他也不籌算遵循團裡的叮嚀去以雙機編隊出戰。

任安在空戰、特彆是搏鬥空戰頂用不上的掛載，不但增加戰機重量還會加大飛翔阻力，矯捷性的任何一點喪失在超視距空戰裡或許看不出來，但是對善於搏鬥的龍雲來講就是有點不能接管。