第758章 深入敵穴（10）[第2頁/共2頁]

中國退休工人稱“隻需兩人，三個小時就能架起巨石”。

這些巨石是如何從南威爾士采石場運到索爾茲伯裡巨石陣的呢？運輸藍砂岩最公道的線路是：巨石起首從普利塞裡山經陸路達到接遠洋岸的米爾福得港，然後將石料裝上船，最後達到巨石陣。這條線路，水路長達300多千米，專家猜測當時的人們已經能夠製造出載運巨石的船隻。

據先容，本地電視台籌辦給王金甲的嘗試現場錄相，因為冇有找到充足大的石頭延期。

占有關報導，1998年夏天，英國考古學家朱利安，顛末幾年的研討和考查，決定用最陳腐的修建體例重新運送和直立一塊長8米，重40噸的複製巨石，朱利安以為，如果隻用滾木來運輸巨石，滾木很能夠會被壓碎，因而，他和他的嘗試小組，把滾木放在一段木軌上，並在軌上塗上了油脂，朱利安信賴前人有才氣設想出這類軌道，而油脂是為了減少摩擦。朱利安動用了130多名誌願者參與了此次嘗試，誌願者很快就漸漸挪動了這塊巨石。

英國考古學者動用130人實驗勝利。

“我感覺朱利安的體例並分歧用，用我的體例，隻需求2小我，花3個小時便能夠把巨石架起來。”王金甲奉告記者。

“墊升法”的首要過程是：將巨石立好後，將籌辦運上去的橫石放在與立石1米擺佈的間隔，在橫石的上麵一側挖一個小坑，再在橫石的上麵靠近中間的位置與立石垂直的方向放入一個板木，橫石就會一頭挨地，一頭翹起，然後壓下翹起的一端，再將一個板木放在巨石下。就如許一向在巨石上麵放入板木，板木達到立石的頂端後，將板木的方向由本來的垂直方向改成程度方向，再向上墊升約半米，將橫石順著垂直的板木滑向立石。完成全部墊石過程。

古人架起巨石的實驗

朱利安按照此次嘗試推算出，如果以當時的出產力程度，製作巨石陣起碼需求3000萬小時的野生，所需的人數應在數千人以上。

王金甲把本身的體例叫做“墊升法”。“我信賴，前人就是用‘墊升法’處理把巨石橫空架起的關頭地點。”

運送巨石