第71章 享受空天服務的價格最貴[第2頁/共2頁]

“能流露一些嗎？”

“那隻是一部分征象，我們要看統計學的團體環境。比如我，每年給航空公司進獻的機票錢就有不下十萬美金，更彆說偶然候坐公事機包機了。天下五百強的老闆們，各國的國度元首們，哪怕不遵循我剛纔的計算公式，僅僅是遵還是識判定，這個星球上最有權有勢的那一批人，哪個不是每年要飛翔很多次？”

“你的思路公然很清楚，第二次聘請插手我們。以是，我們要看全麵的能享遭到辦事的總和，有句話如何說的？老鷹能夠像母雞飛得一樣低，母雞卻冇法像老鷹飛得那麼高，就是這個事理。”

“你的思路很清楚，邏輯也很精確，歡迎來我們無界天空。”

當然，這個記者也的確身經百戰，並冇有被完整唬住，而是持續發問：“我瞭解了，但是，您說的這些人和構造莫非不是統統的機構都爭相爭奪辦事的客戶嗎？比擬之下，你們無界天空又有甚麼奇特之處呢？”

“哈哈，您談笑了。”

“乾係大了去了！人類先是直立行走，厥後有了船和馬車，再厥後有了火車和汽車，直到19世紀末20世紀初，纔開端坐飛機，而火箭和宇宙飛船則更今後靠了，對不對？”

“哦......”西爾維婭從記者的反應，隻看到了這簡樸的一個語氣詞，但是，她信賴，記者當時必然跟她此時一樣，有種醍醐灌頂的感受。

“嗯......坐公交地鐵通勤的和自駕通勤的對吧？但是，這隻是一個維度啊，比爾蓋茨也能夠坐地鐵，而我都每天開車上放工。”

“哈哈哈，第三次聘請你插手我們了啊。我剛纔這個例子的確邏輯不敷鬆散，現在我換一個。如果一小我不敷有錢，他就冇法享用飛翔，或者說，享用航空航天帶來的便當，起碼不能很頻繁的享用，如許一個判定，你認不承認？”

“明白了。我們聊到這兒，我還是冇有完整清楚，您的這個核心觀點跟無界天空這個構造，這個您親手建立並大力推行的構造到底有甚麼乾係呢？”

“冇弊端，埃文斯先生。”

“您這個邏輯還是有點題目，把充分前提和需求前提弄倒置了吧？”記者抓住了埃文斯的縫隙。

“以是，享用航空航天辦事的代價永久都是最貴的，到現在為止，全天下另有多少人一輩子都冇坐過飛機？更彆說坐宇宙飛船去太空裡觀光了。”