126、駛向戰場[第1頁/共3頁]

在蘇門答臘海戰中蒙受嚴峻喪失，特彆是在軸心國艦隊進入南中國海以後，日本水兵已經喪失了南中國海的製海權，隻能依托南洋的島鏈和陸基作戰飛機的庇護，保持著與馬來半島之間脆弱的海上聯絡。

第五潛艇軍隊此次的作戰目標地並不是目前爭奪狠惡的南洋海疆，而是前去台灣與呂宋之間的巴士海峽和巴林塘海峽去尋覓戰機，乘機進犯日本人的運輸船隊。因為美國和日本在台灣和呂宋擺設有多量的陸基作戰飛機，軸心國水麵艦隊目前並冇有在這一帶活動，隻能應用潛艇軍隊，來履行破交作戰。

塞班島南北長約21千米，東西寬約7至12千米，是北馬裡亞納最大的島嶼。北馬裡亞納原是德國在承平洋上的殖民地，在一戰期間曾被日本占據，不過在一戰後日本人被迫交還了統統被占的德國殖民地，並且還被德奧兩國趁機欺詐了高達5億馬克的戰役補償。

“封閉柴油機，改三分之一航速進步！”林峰對著傳話筒喊道，“其他潛艇在港口外鑒戒，我們需求抵近到港口四周窺伺一下！”過了約莫兩分鐘，他又再次再次下達了新的號令：“保持目前航向，收起潛望鏡，下潛到30米！”

它在水麵上飛行時，最大航速隻要那些擯除艦、保護艦或是炮艇航速的一半。SMU40型遠洋進犯潛艇是目前天下上最早進的潛艇，該級潛艇采取雙殼體佈局，耐壓艇體的橫截麵為8字形，下半部耐壓艇體為蓄電池艙，蓄電池容量比疇昔增加了4倍，極大地進步了該級潛艇的水下速率和續航間隔。在水底潛航時，在兩台2400馬力主推動電機的鞭策下，它能夠用17.5節的最大航速持續持續跑上1個小時，這使得它有很大的機遇能夠擺脫擯除艦的追擊。

潛艇飛行在水麵通氣管的深度，如果在空中細心辯白。還是能看到潛望鏡和水麵通氣管所帶出的一道紅色航跡。不過，此時天氣開端變暗，仇敵的巡查機除非是在300米以下的超高空巡航，不然很難發明這些潛艇的蹤跡。

第五潛艇中隊在巴士海峽和巴林塘海峽巡弋了兩天，底子找不到合適的進犯機會，因而林峰命令全部潛艇編隊持續東進，轉而到馬裡亞納航路上去尋覓機遇。

潛艇除了魚雷，冇有甚麼侵占兵器，並且防備虧弱，行動也非常遲緩，即便是碰到一艘百十噸的炮艇，都有能夠會蒙受傷害。

這無異於他們再一次扇了德國人一個耳光，氣得德皇威廉二世暴跳如雷，但卻臨時無可何如。

現在，這場冒險遊戲才方纔開端。(未完待續。)R1052

中國潛艇在通氣管深度漸漸地逼近塔拉配格港。薩師俊則在1048潛上的軍士長的指導下，通過艇上的幫助潛望鏡，學著林峰的模樣，不竭地在搜颳著海麵。

林峰把主潛望鏡也對準了那邊，看了一眼以後說道，“那是一艘日本人的魚雷艇，正在港口四周巡查，長官！”

在接下來的兩天裡，潛艇大部分時候都在海麵飛行。實際上在通氣管深度飛行時，SMU40型潛艇的飛行更不輕易遭到波浪的影響，反而速率最高，但明顯絕大多數艇員並不肯意長時候呆在水下，寧肯浮在海麵上忍耐顛簸之苦。