126、駛向戰場[第2頁/共3頁]

總而言之，潛艇的這些缺點使得它隻能象躲在黑暗中的刺客一樣，成為海上的一支出奇不料的力量，但卻不敷以象水麵艦艇軍隊那樣掌控一片海疆。

在蘇門答臘海戰中蒙受嚴峻喪失，特彆是在軸心國艦隊進入南中國海以後，日本水兵已經喪失了南中國海的製海權，隻能依托南洋的島鏈和陸基作戰飛機的庇護，保持著與馬來半島之間脆弱的海上聯絡。

林峰把主潛望鏡也對準了那邊，看了一眼以後說道，“那是一艘日本人的魚雷艇，正在港口四周巡查，長官！”

巴士海峽和巴林塘海峽是連接南中國海和承平洋之間的海上通道。這片海疆的寬度為220多海裡 ，實際上比亞得裡亞海的寬度還要大將近一倍。這片海疆是目前日本聯絡南洋最首要的航道，海上運輸也確切繁忙。但日本人較著加強了這一帶的護航力量，運輸船隊都是在護航艦隊的周到庇護下，在白日結隊通過這片海疆。夜間的航運已經完整停止了。

潛艇除了魚雷，冇有甚麼侵占兵器，並且防備虧弱，行動也非常遲緩，即便是碰到一艘百十噸的炮艇，都有能夠會蒙受傷害。

第五潛艇中隊在巴士海峽和巴林塘海峽巡弋了兩天，底子找不到合適的進犯機會，因而林峰命令全部潛艇編隊持續東進，轉而到馬裡亞納航路上去尋覓機遇。

在顛末7天古板的海上飛行後，第五潛艇中隊終究到達了馬裡亞納群島的南部，在傍晚時分，林峰批示這支潛艇軍隊開端謹慎翼翼地向著向著北馬裡亞納最首要的海上中轉基地塞班島駛去。

“二分之一航速，各艇做好戰役籌辦！”跟著批示官林峰少校下達著新的號令，四艘潛艇排成扇形，開端逼近塔拉配格港。

“這是甚麼？兵艦還是商船？”薩師俊的眼睛分開了潛望鏡的目鏡，抬開端來問道。

分開防城防城港的第3天，第五潛艇中隊終究到達了巴林塘海峽，不過，林峰並冇有急於潛入疆場，而是在而是在闊彆航道的處所悄悄等候著。直到太陽偏西，他才批示潛艇編隊謹慎翼翼駛向了從馬尼拉通往東京的航路。

第五潛艇軍隊此次的作戰目標地並不是目前爭奪狠惡的南洋海疆，而是前去台灣與呂宋之間的巴士海峽和巴林塘海峽去尋覓戰機，乘機進犯日本人的運輸船隊。因為美國和日本在台灣和呂宋擺設有多量的陸基作戰飛機，軸心國水麵艦隊目前並冇有在這一帶活動，隻能應用潛艇軍隊，來履行破交作戰。

塞班島南北長約21千米，東西寬約7至12千米，是北馬裡亞納最大的島嶼。北馬裡亞納原是德國在承平洋上的殖民地，在一戰期間曾被日本占據，不過在一戰後日本人被迫交還了統統被占的德國殖民地，並且還被德奧兩國趁機欺詐了高達5億馬克的戰役補償。

現在，從北部灣一向到東沙群島海疆，已經很難見到日本兵艦活動的身影，而美國遠東艦人乃至向來就冇有分開過馬尼拉灣。也隻要在進入巴士海峽後，水麵上的獵物纔會垂垂多起來。