139、兵進中亞（一）[第1頁/共3頁]

俄國人幾百年以來，在西伯利亞鐵路通車之前。實際上一向都是依托著幾條河道來維繫著西伯利亞的交通，並通過其節製著這一地區。在製定戰役打算時，德國參謀法爾肯豪森大將提出了利用水路交通的建議。自清朝以來，中國人在蒙地經商或是行軍兵戈，都是依托駝馬車隊停止水路運輸，水路運輸幾近從未有人操縱過。

因為歐洲疆場情勢吃緊，蘇俄方麵已經把遠東兵力抽調一空，此時恰是中國方麵與德奧合擊蘇俄，光複失地的絕佳機會。

現在中國陸軍的氣力已經比開戰初期強大了數倍，國防軍總兵力達到了驚人的880萬人，在1942年，還會有約莫150萬新兵完成練習，連續插手到國防軍作戰係列當中。屆時，中國國防軍的總兵力將會超越一千萬，已經遠遠超次日軍能夠動員的兵員總數。

額爾齊斯河是阿爾泰山南麓我國獨一通向北冰洋的一條河道，其發源於阿爾泰山脈東段，在西西泊利亞平原北部彙入鄂畢河。額爾齊斯河中上遊流域直到清朝中期之前，都處於中國的統治範圍以內，即便在《尼布楚條約》中，中俄兩國的西北鴻溝也是以巴爾喀什湖以西來作為兩國的鴻溝的。

淩源受命趕到布倫托海。查抄額爾齊斯河沿岸水路運輸的籌辦環境。

三月的西北荒漠已經感遭到了春季的氣味，冰雪開端熔化，雪水滲入泥土中，枯黃的草原又開端嶄暴露勃勃的朝氣。在湛藍天空中，幾隻蒼鷹在白雲下迴旋，尋覓著分開了洞窟，一樣開端在草原上尋食的鼠類。

這個年代。阿爾泰地區還如清朝時的行政版圖一樣，阿爾泰地區屬於科布多省的統領範圍以內。按照戰役打算，此次對蘇作戰，國防軍將會出動260多萬雄師，此中一半的兵力將沿西伯利亞鐵路沿線西進，彆的，駐新疆三個個人軍45萬人將沿伊犁河穀進軍，厥後轉向中亞地區，駐科布多的五個個人軍75萬雄師將分為兩部分。此中第11和第31個人軍將向唐努烏梁海地區進軍，厥後沿大葉尼塞河下行，共同主力軍隊光複伊爾庫茨克，第12、32、33個人軍共50萬雄師將沿額爾齊斯河向西北進軍，向鄂木斯克進軍。

在這個時空，北洋當局根基上還保持住了清末期間中俄的西北鴻溝，新疆塔城地區的阿拉湖區到齋桑湖區並冇有被蘇俄所侵犯。在另一個時空中，蘇俄赤軍趁馬仲英匪幫禍亂新疆的機會於1934年趁機出兵侵犯了新疆阿拉湖區和阿爾泰的齋桑湖地區，但在這個時空，西北諸馬被完整壓抑，並冇有構成特彆強大的權勢，西北馬家為禍西北的環境並冇有呈現。

但是到了近代，跟著羅斯帝國的崛起和滿清的式微，俄羅斯帝國趁著清當局處於表裡交困的機會，趁機侵犯了中國西北帕米爾地區包含伊克塞湖在內約莫45萬平方千米的國土，厥後又通過《伊犁條約》和《愛琿條約》侵犯了中國西北天山以外包含全部巴爾喀什湖區和大部分伊犁河穀地共130多萬平方千米的國土。