15、鋼鐵[第2頁/共3頁]

丁道衡的陳述立即引發了當時身在綏遠，出任“西北邊防督辦”的徐樹錚的重視，在他的要求下，北洋當局地質研討所所長丁文江親身帶隊，構造了一支專門的地質隊對白雲鄂博的礦產再次停止了細心的考查，終究確認這一帶的鐵礦儲量約莫在1億噸擺佈。彆的還伴生彆的的礦產資本“是中國目前為止發明的最大的鐵礦。”

“算上前期籌辦，每煉一爐鋼約莫需求2個小時。”艾克德答道：“如許一台電爐每天能夠出產210噸優良鋼鐵，年產量在6萬噸擺佈。將軍，全部特種鋼鐵出產車間在投產後，在亞洲會成為僅次於日本八幡製鐵的第二大特種鋼材出產商。”

“105毫米，不過漢陽兵工廠和福州水兵兵工廠能製造150毫米的加農炮。”蔣廷梓說道，他是兵工專家，由他賣力德縣兵工廠的搬家和包頭兵工廠的擴建事情。

“仲才兄，在建的包頭兵工廠能夠製造出來的火炮最大口徑是多少？”徐樹錚轉過向來向身後的兵工署署長蔣廷梓問道。

“冇有題目，隻要嚴格遵循出產工藝和質料配比操縱，就能夠製造出和斯柯達一樣優良的炮管來。”

1909年，京張鐵路通車，隨之就開端展修張家口至綏遠段鐵路。陝甘總督長庚上書清廷，奏請構築西北鐵路，將張綏鐵路延長到包頭鎮，並構築蘭州至包頭之間的鐵路，南線由蘭州至靈州，北線由靈州至包頭，接京張鐵路。但因為辛亥反動發作，修建包寧鐵路的打算也是以而停止。

1927年。在鐵路構築的過程中，中德奧結合考查團同時開端在鐵路沿線停止地質科學考查。西北科學考查團由北京解纜沿平綏鐵路前去當時的綏遠省，第二天考查團一行到達此次考查的解纜地包頭。並在這裡設立了總部。

按照奧匈參謀團所製定的武備打算，北洋當局決定在五年內投入15億元來加強軍事籌辦，主如果在西部擴大鋼鐵、冶金、燃料、化工等和兵工有關的質料出產範圍，彆的就是在西部建立一批汽車、飛機、無線電、機器和兵工製造廠，並把福州水兵基地搬家到欽州。

第二天一早，丁道衡就分開駐地單獨一人向白雲鄂博進發。在山腳下一條被大水沖刷成的小河溝裡，他見到了大量的礦砂。顛末細心辨認，此中有很多是含量豐富的鐵礦石。厥後他描述這段履用時寫道“至山腳則礦石累迭出，愈上礦質愈純。”登上山頂後，他看到了大麵積的鐵礦露頭，白雲鄂博的主礦區遂告密現。隨即丁道衡將這一嚴峻發明寫信告訴總部。當時就有人預言“此地要成為中國一個很大的富礦源。”在接下來的幾天裡。丁道衡對白雲鄂博的主礦區作了一些初法度查，終究認定這是一個大型的鐵礦床。他隨後寫出了《綏遠白雲鄂博鐵礦陳述》，預算白雲鄂博鐵礦的儲量約為三千萬噸擺佈。他還發起說：“苟能於包頭四周扶植鋼鐵企業，則對於西北交通應有深切乾係，其首要不但在經濟方麵罷了。”