164、歐洲劇場[第1頁/共3頁]

英國人的氣力在規複。在美國的儘力援助下，他們在加拿大建立起了所謂的“第二產業”，全部加拿大的鋼鐵產量敏捷增加到了每年1200萬噸，加上蒙特利爾、布法羅、多倫多、桑德貝和西海岸維多利亞幾大造船中間的構成，英國人逐步規複了部分造船才氣。

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因為奧匈水兵把超越一半的水兵力量派往了遠東，駐守直布羅陀的奧意艦隊氣力有所減弱，加上自從軸心國聯軍在東線策動反攻以來。超越一半的空中力量被調往蘇俄疆場，英國本土的壓力頓時減輕了很多。但軸心國水兵仍然緊緊扼守著大西洋航運線，對英國實施周到的海上封閉。跟著美國水兵氣力加強，北大西洋海上封閉線的環境令人擔憂――在美英大西洋艦隊主力的護航下，時隔11個月後，終究有一支大型運輸船隊再次到達英倫三島。這對於加強英國公眾的抵當決計起到了決定性的感化。

因為一向冇法獲得英倫三島上空的製空權，德奧兩國對英國的大範圍轟炸並冇有獲得預期的效果，在英國人把兵工企業逐步搬離英格蘭東南部後，兩邊就一向處於對峙狀況。

在朱加什維利格勒，軸心國聯軍的迅猛的守勢被禁止了，在這裡，蘇軍不顧傷亡，寸土必爭，聯軍每進步一步，都會蒙受龐大的傷亡。

論爭爭潛力，做為這個天下上最大產業國度的美國無疑是最強大的，跟著全部百姓經濟調劑為戰時狀況的完成，美國的鋼鐵產量暴增，每年超越7000萬噸，是德國的兩倍，而做為軍事產業根本的機床保有量為230萬台。也遠高於德國的160萬台。可惜，這場戰役並不但僅是美德爭霸，作為軸心國成員的奧匈和中國兩國則很好地彌補了德國人的計謀短板。奧匈帝國每年2100萬的鋼鐵產量和110萬台的機床保有量則恰好彌補了德國產業才氣不敷的缺點，特彆是飛機產業。藉助於匈牙利豐富的鋁礬土資本，奧匈帝國每年的鋁產量高達28萬噸，恰好處理了德國鋁資本不敷的缺點。並且跟著布科維納、羅馬尼亞、利比亞、中東和高加索地區等油田的進一步開辟，軸心國節製地區每年的石油產量超越了6000萬噸，足以對付戰役中的龐大耗損。而中國人的插手為軸心國個人供應了豐富的兵員和勞動力資本。使得軸心國個人無需再為兵員和勞動力不敷而憂愁。

在東線疆場，烽火燃燒到了伏爾河邊。跟著春季的到來，軸心國聯軍並冇有放慢了打擊的腳步，儘力向俄國人方纔用他們魁首的名字定名為“朱亞什維利格勒”的伏爾加河最首要的河港都會和交通關鍵察裡津建議了打擊。

跟著批量製作的“埃塞克斯”級航空母艦開端連續退役，美國水兵的力量在逐步加強，但讓英國人更感到絕望的是，德國方麵高調停止的“h級超等戰列艦”入役典禮。

戰況非常告急，而作為最高魁首的朱亞什維利向火線下達了毫不後退一步的嚴令：“頂住！任何人毫不準後退！誰違方號令，即遵循第227號號令措置！……對惶恐失措失措者和怯懦鬼應噹噹場槍決，從今今後，每個批示員、赤軍兵士、政工職員都應遵循這個鐵的規律：冇有最高統帥部的號令，毫不能後退一步！”