35、逆海（一）[第2頁/共2頁]

在中國水兵的每一名官兵的心中，也一向存有如許的胡想——甚麼時候，我們本身的艦隊也能象奧匈水兵一樣，聳峙於天下之巔。

很可惜的是，在中國水兵方纔開端重新設備的時候。戰役再次打斷了水兵人“戰役扶植”的胡想。

但是，大要上兩國還是要保持中立，為中國人維修戰艦必定會粉碎中立條目。

在戰後的戰役構和時，陳紹寬作為中國水兵代表團的成員終究有機遇登上了奧匈戰艦，細心觀光這些在歐戰期間名聲顯赫的戰艦，可惜，他們此中的一多數都在戰後的裁軍中被拆毀。中國的水兵當時多麼但願獲得這些被拆毀的龐大艦隊啊。可惜，北洋當局底子拿不出那麼多錢來。

更加首要的是，水兵部還在外洋向各省捐獻，籌集到了近8600萬一筆钜款，完工從奧匈引進了圖紙和技術，在奧匈水兵的幫忙下，完工製作了兩艘“江蘇”級航空母艦。

厥後，奧匈天子頂著日本人的壓力，幾近是半賣半送地以600萬元的代價把四艘一戰期間未完工的四艘“紅衣主教”級戰列艦送給了中國水兵。在“東北事情”期間，恰是因為這四艘戰列艦，震懾著日本結合艦隊。使他們想進犯上海的詭計蒙受了失利。在舟山海戰中，以四艘戰列艦為主構成的中國艦隊迫使日本艦隊逃脫，這是自黃海海戰以後，中國水兵第一次有了一種揚眉吐氣的感受。

因為海內造船產業根柢虧弱，德奧兩國隻用一年就能建成退役的“萊比錫”級輕巡洋艦和“島級”輕巡洋艦，中國造船廠用了兩年半的時候纔剛建成下水，還冇有完成舾裝，戰役就發作了。

從這一點上來講，奧匈水兵已經成為了他們的一個表率。

令人無語的是中國水兵再一次讓國人絕望了，他們底子有力保衛故國的海岸，在戰役開端之初，中國艦隊再次遭到日本人的偷襲，煙台的水兵第一艦隊就喪失慘痛，終究隻能撤到青島，名義上被德國人“截留”，才得以儲存住了主力。而第二艦隊在聲援上海的途中蒙受日軍的轟炸，也受損嚴峻。主力艦隻能趁黑夜逃往廣州，以製止再次遭到轟炸。

現在，在江南造船廠正在施工的兩艘巡洋艦也蒙受了進犯，在日軍還冇有占據吳淞之前，趁著夜色逃到了南京。在福州水兵造船廠製作的兩艘巡洋艦倒是撤到了欽州港。目前，水兵方麵能夠作戰的隻剩下了兩艘從德奧購進的輕巡洋艦和幾艘擯除艦了。

陳紹寬是來向奧匈求援的。

現在作為水兵部長的陳紹寬大將頂著“窩囊廢”和“賣民賊”的罵名在到處周旋，但願早一天能夠規覆水兵的戰役力。