六四、海上破交[第2頁/共3頁]

“是如許，我們很快就會製定出詳細的打算。”斯佩大將必定地點了點頭。

幾小我就針對英國的海上封閉而要采納的海上戰術題目停止了一次深切的切磋，斯佩將軍和希佩爾將軍都是富於打擊精力的水兵將領，這點上與保守的提爾皮茨截然分歧。

“是如許，它們畢竟比我們強一些。”希佩爾說道。

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“這隻是一些不成熟的經曆，還需求此後大量的實際才氣證明它的精確性。”斯佩大將倒是一臉的淡然，對於他們如許經曆過存亡之戰的人而言，取勝和活下去纔是第一名要想到的事情，彆的的並不首要。

“那麼，您是同意要采納行動了？”

彆的，對於水上飛機的實驗也是此行了一個首要項目。

厥後，斯佩伯爵援引了一些比來的戰例來印證本身的觀點。

題目是它們冇有充足的續航力，如許，破交作戰的結果就會大打扣頭。

一週以後，李海頓親身前去呂貝克造船廠的船埠去為即將出征的“拉德茨基”號和“弗蘭茨至公”號送行，再有一天，這些奧匈帝國的水兵將士就即將踏上征程。

奧匈戰艦在滯留德國期間，並冇有閒著，按照李海頓的要求，兩艘兵艦停止了一些改裝：裁撤了後煙筒後部的幾門副炮，改建了一座能包容兩架水上飛機的機庫，並安裝了一台吊車，用來回收水上飛機，德國製作的“德弗林格”級在舾裝時就做了這些竄改。

“題目是英國人的‘獅’級能夠達到29.5節的高航速。”希佩爾中將說道，這纔是他最擔憂的，英國人的戰巡比德國要強，起碼紙麵上看上去是如許。

克倫威爾少將批示的艦隊通過了基爾運河，在沉沉的夜幕當中，編隊分開了赫爾戈蘭灣，向著挪威海疆駛去。得益於德國水兵在赫爾戈蘭灣佈下的水雷陣，英國水兵的艦船和潛艇已經極少冒著觸雷的風險駛近這片德國海疆。三支艦隊都在英國人毫無發覺的環境下，進入到了日德蘭海。

這是大陸國度的通病，他們總想將風險節製在最小。

“嗯，我在福克蘭群島曾和他們的“恐懼”號和“不平”號交過手，即便是設備240毫米主炮的“沙恩霍斯特”號也能與它們比武，固然差一些，但我還是逃脫了他們的追擊，跑到了阿根廷。”斯佩漸漸地說道，彷彿在回想和思慮，“它們確切並不象紙麵上看起來那麼強。”

“不要聽貝蒂他們在吹牛，恰是因為驚駭我們派出攻擊艦，英國人才這麼做的。按照可靠的諜報，它們的航速頂多隻要27節。”李海頓說道，實際上是27.5節，他需求鼓勵一下德國人的乾勁，“並且他們隻要4艘如許的戰巡，也不成能一起行動，我說的有事理吧？”