第四零一章 海上絲綢之路（十）[第1頁/共5頁]

船上運載的商品並不太多，隻要少量的瓷器，約莫在三萬到四萬件，以及一些銅質鎣金的佛教造像和傢俱、木雕等工藝品，此中瓷器有三分之二以上在沉船時候被損毀了：另有一批數量不太少的黃金，都是以金鍊的情勢存放在兩件間船艙中。這艘船應當是在當時的暹羅等地完成了買賣以後，想要返回到爪哇國去的，賺足了錢今後，剩下的東西或者帶歸去賣掉，或者留著做其他用處。

海上絲綢之路所運輸的貨色就不但是絲綢了，大量的〖中〗國瓷器和其他工藝品、餬口日用品從這條海上商路運送發賣到天下各地，又把阿拉伯半島和東南亞的香料、藥材、寶石等商品輸入〖中〗國，也被人們稱作“海上陶瓷之路”或者是“海上香料之路”。

印尼當時還不叫印尼，是分為好幾個國度跟部落的，以他們的技術還完整冇才氣製作三十多米近四十米的大船，這艘船的款式是〖中〗國的廣船並且船上很多器具都是〖中〗國特性的。

事情停止的如此順利，張辰也就撤銷了再待一天的設法，帶著保護隊的人馬用四個鐘頭的時候快速支解了捕到的嶄魚，在臨晨三點多的時候回到了打撈隊的地點位置。

的便攜式海圖邊框上另有很標緻的海水紋浮雕。

到了滿清鞋子入關後，為了穩固他們的殖民統治，製止和截斷東南本地抗清權勢與扼守台灣的東寧國部聯絡，順治和康熙兩朝持續五次公佈禁海令和三次遷海令，直至鞋子攻占台灣，康熙纔在本地官員的要求下停止了這段時候的海禁。

兩幅海圖隻要大小的辨彆，畫麵的內容都是分歧，根基上就是亞洲、非洲大部分地區、東南歐和大洋洲之間的海上交通航路圖。

明朝天子的海禁並不比元人來的輕一些，朱元璋這個天子最然在戰役等方麵賢明非常，但是在經濟方麵卻完整冇有從當初的乞丐身份中走出來，用一雙全新的眼睛去看天下。

到了東漢期間，中固已經通過海上絲綢之路和歐洲的羅馬帝國建立了貿易聯絡，通過這條海上商路來貿易獲得西方的各種物質。從南粵國宮殿遺址中的希臘氣勢粱柱等修建質料便能夠看到，乃至在秦漢期間，很能夠就有歐洲工匠在〖中〗國參與南粵國宮殿的製作。

兩艘沉船共打撈出十三萬件儲存完整的文物，十萬件出頭的文物因為沉船的過正中損毀或者在海水浸泡下被腐蝕。

師海上絲綢之路就構成了。

海圖上用陰刻法刻著西承平洋、印度洋上的詳細航路，乃至連地中海都被到了出來，固然圖形並不以必然完整合適比例和標準，但是用於帆海來講已經冇有任何題目了。

不會有任何人在外貿商品中看到近似於明天的芭比娃娃、阿迪達斯、路易威登、夏奈爾等〖中〗國“特產”來外隻會以具有真正的〖中〗國貨而高傲。當時候的“永樂年製”、“宣德年製”、“榮遠堂造”等款識，就相稱於現在的愛馬仕、阿瑪尼……

正在對兩艘十五世紀沉船停止內部清理的打撈隊成員間張辰的傳返來了，都停動手上的謀生往遊艇方向望疇昔，固然隔著幾百米遠根基看不到甚麼端莊東西，但也還是情願看一看，但願能夠獲得一個滿載而歸的動靜。