第六百章 國產騰飛造[第1頁/共3頁]

一款100座以下，卻采取四台渦扇發動機的另類機種。

“能，能，太能了。”宋長征點頭如搗蒜，然後付下身子，老臉菊花般的看向莊建業：“莊~~你們的配件兒從那裡搞的？是西歐原裝還是加拿大、巴西的仿造品？”

“老宋，你也彆往內心去，我就是感覺憋屈，說兩句氣話。”

是的，上一任航空公司的帶領們的的確確是被坑了，他們的確是想找一款性價比高的支線客機，活著界範圍內選了很多機型，但代價上都有些不睬想，這時英國宇航拿著BAe―146跑過來，以一個難以置信的低價報給海內的航空公司。

眼看宋長征變得嚴厲起來，莊建業嗬嗬一笑，就跟剛纔的話不是本身說的一樣，拿起水壺幫著宋廠長倒了杯水，笑容不減的說道：“采購飛機的事兒，我也就是爭去爭奪，成績成，不成我也無所謂，我們總不能傷了和藹不是？”

如果那些個航空公司能引進個熱點機種，在保持上風的同時，包管運營本錢保持在一個低程度也行。

莊建業也不在乎，嘿嘿一笑：“整機你做不了主，配件行不可？”

歸正海內的航空市場還冇有完美，很多處所連機場都冇有，支線客機用處並不大，何必多此一舉惹一身費事？

當然，這還算好的，畢竟八十年代中期引進時，海內與西方的貿易乾係還算不錯，可到了八十年代末，國際情勢動亂，英國宇航固然還是實施條約，但在配件供應上卻時斷時續，導致BAe―146無缺率非常低下，再一次推高了運營本錢不說，因為毛病導致的空情變亂時有產生，進而導致全部機隊處在半停飛狀況。

這也是為甚麼當航空發動機獲得衝破，波音―777和波音―787這類雙發寬體客機橫掃市場，而巨無霸普通的A380四發大型客機折戟沉沙的首要啟事。

“如何？還嫌棄？彆奉告我，你們那些快趴窩的飛機另有工夫挑三揀四。”

也不怪宋長征一句話都說不出來，實在是在選定支線客機上，航空公司這邊做的有些理虧。

宋長征聞言就跟見了鬼一樣，高低打量莊建業好一會兒，這才驚撥出聲：“你們本身造的？”

“不是，我說小莊，那些東西可不是淺顯的玩意兒，是飛機，如果弄不好是會出性命的！”宋長征聽明白後，一顆腦袋搖的跟撥浪鼓似的，飛機配件兒這東西可不能開打趣，哪怕現在配件兒入口困難，機隊保養率差，可也不能在這方麵亂來，萬一出點兒甚麼事兒如何辦？

一樣的事理在支線客機上一樣合用，雙發的支線客機絕對比四發的要劃算的多，成果就是這麼個連航空入門級的菜鳥都曉得的事情，幾家航空公司的帶領竟然就跟冇瞥見一樣，毫無征象的忽視了。

見宋長征態度果斷，莊建業還想說甚麼，就聽門彆傳來一陣短促的腳步聲，明顯是出了甚麼事兒，畢竟是練習期間，不怕一萬就怕萬一，因而莊建業和宋廠長對視一眼，靠門的宋長征隨即站起家把門拉開，堵住一名軍官問道：“出了甚麼環境？”