第一千五百九十九章 民族企業中的良心[第1頁/共3頁]

即便你能夠在前一刻還在指責和漫罵，但阿誰叫中國騰飛的企業永久是微微一笑，如同諒解本身不懂事的孩子一樣，諒解著統統人。

至於抗擊冰凍災害過程中各機型的環境，中國騰飛也冇有藉助媒體鼓吹甚麼，就是在群眾最需求的時候，他展開了翅膀冷靜的賜與最暖和的的保護。

這麼一搞，海內各大航空公司固然挑不出啥弊端，但內心卻都跟吃了蒼蠅似的，彆提有多噁心了。

當然了，終究令東航將代價360億群眾幣的大單交給中國騰飛，最關頭的還是FCNB―220客機品格。

這位淺顯的中國騰飛員工卻說：“等把抗擊冰凍災害的事兒忙完再說吧……”

畢竟航空公司但是承擔著搭客安然到達的重擔，略微出點兒忽略，引發空難變亂，毀掉的不但單是搭客的生命財產，另有航空公司的前程運氣。

成果還冇等他們利用法律兵器，那位狀師母親的法院開庭傳票就砸在這幾位“爆料人”臉上，隨後接二連三的法院傳票和狀師函雪花片兒般的飛來，差點兒冇把幾小我給淹死。

連絡著人肉搜刮等技術，很多“爆料者”的小我資訊被公開，以後便是鋪天蓋地的實際漫罵和無休無止的飽和進犯。

用莊建業的話來講：“中國騰飛是個包涵性很強的企業，對於分歧定見，中國騰飛向來都是謙虛接管的態度，忠告順耳，良藥苦口，信賴在泛博群眾大眾的監督下，我們中國騰飛會越來越好！”

難受點兒起碼還能活，可如果撲街了，那就完整玩兒球蛋了！

這下好了，幾小我全都變成了聾子和瞎子，隻能被動的接管天下網友的肆意諷刺和漫罵，卻連發聲的渠道都冇有不說，還要應對無休無止的法律訴訟。

就比如說飛機的單價上，中國騰飛就非常友愛，均勻每架隻要了東航3億群眾幣。

近似的環境，在受災的南邊各首要都會內另有很多，而更讓人獎飾的是中國騰飛的態度，當一名記者采訪一名中國騰飛的事情職員時問：“此次FCNB―220客機闡揚了這麼大的感化，你們為甚麼不藉機鼓吹下本身？”時。

可彆感覺這個代價多，遵循彙率計算還不到4000萬美圓。

正因為如此，就算是中國騰飛能捏爆東航的喉嚨，如果FCNB―220客機不過關，那東航也不會去買，更不會買這麼多。

至於增加的幅度嘛，參考各機型的原價就能做到內心稀有了。

冇體例，如果在對峙的話，波音也有些撐不住。

畢竟捏住喉嚨不過是活的難受點兒，可一旦出了甚麼事兒，東航極有能夠直接撲街。

不過波音的做法比空客要奸刁的多，他們對海內各大航空公司說他們還是保持原有的報價，但僅限於裸機，如果要適配相乾的電子設備、職員培訓、內部裝潢啥的，那就得另行加錢了。

這話一處，公眾們的好感度直接爆棚，相較於不能有半分負麵輿情的某些企業來講，中國騰飛的確是業界的表率，民族企業中的知己。

另有那位回絕登機的母親，在機場電力規複後通過大螢幕的電視直播體味到FCNB―220客機的環境，以及四周人陸連續續登機分開，也咬著牙跟著上了飛機，一番體驗過後，立即就對FCNB―220客機大加獎飾，直言往上的那些人都是騙子，還得她跟孩子又在機場多等一天。