259.第259章 能源巔峰[第3頁/共4頁]

雖說是免費，但因為線路並不顛末歐洲，以是歐洲人還得坐火車或者輪船、飛艇達到以色列都城溫莎港才氣夠開端搭免費空中藍鯨的路程。印度、中國、蘇聯和美國的住民就比較幸運，因為線路顛末他們的國土，比較近。

有一些風景實在是太醉人了，很多人籌算在那邊住一陣子，唐寧趁機推出了汽車的又一大分類：拖掛式房車。早前他就為馴鹿牧民設想了迷你型的馴鹿能夠拉得動的鬥室車，現在的房車車型也包含這類，正叫作“馴鹿級”。馴鹿級房車除了寢室型以外，另有廚房型、衛浴型、客堂型、辦公型，可由主顧肆意組合，且全數以天為單位停止平價的租賃，以免閒暇時候未幾的旅客望而卻步。它的代價大抵相稱於住小旅店的每日代價，3先令（20先令為一英鎊）。

空中上很難找到大麵積平坦的線路，是以翼地效應飛機幾近隻能用於水上飛翔，但能夠在岸邊的公用機場著陸。因為它能夠獲得龐大的升力，因此能夠製造得像一艘船的載重量，如唐寧所假想的就是一艘巨型飛船――長度達到122米，就算是船也算大的了，為了舉起如此龐大的怪物，翼展更是達到了152米，其有效負荷為1400噸，幾近達到了除大東方級遠洋巨輪以外最大船舶的程度。

講起兵戈來，這是它具有計謀威懾力的一大特性，最多能夠將5噸重的直升機280架本地路投送到疆場，比如重新加坡解纜到馬達加斯加，6800千米，隻需求13。6個小時。從舊金山到台灣，一萬千米，隻需20個小時。這些直升機的作戰半徑又是一千千米，是以，全部地球上，溫莎帝國主義的兵力能夠在24小時內擺設到大部分地區。

如果你自個兒有車，那很好，冇有的話，出租房車的公司學供應搬場辦事，在一些鳥不生蛋的處所另有飛艇吊車辦事。這個時候，觀光手環另有求救的服從，隻要把紅色求救拔盤開啟，就會有在高空中巡查的飛艇收到你的電子信號。這個觀光手環有超聲波共鳴激起電力服從，以是即便它冇有氫燃料了，巡查飛艇的超聲波掃過你地點的地區時也會發明你把手環撥到了“求救”的位置，前提是你得在人類萍蹤的200千米以內。

唐寧對這些闡發表示分歧意，陸地的運輸上風還是還短長的，他對bbc表示：“我下一步除了給全天下的首要都會架設空中列車軌道以後，還要再一次把海運發揚光大，製作航速達500千米每小時且燃料本錢大幅降落的帆海東西。”

海上的事情光陰能夠略顯無聊，幸虧地效機夠快，幾近能夠讓海員們在週末回家跟家人團聚，地效機運力強，為他們留幾個坐位搭順風機毫無壓力。