265.第265章 神農氏[第2頁/共4頁]

粗算一下，產量高幾倍，經濟代價高幾倍，大範圍機器化運作令野生本錢低百倍，搞不好這戈壁邊上的農場見效就是個小都江堰呢。這還不算它的生態代價，離長城稍遠的處所草原能夠規複活機，畜牧業也可漸漸生長。

這800千米長城才10米高，估計是擋不住沙暴的，但在長城腳下必定能起必然的感化，唐寧打的主張是能夠把長城腳下的地盤變成可耕作，隻要100米以內被長城庇護住了，那就是80平方千米的農場啊，即8000公頃，每公頃產2。5噸小麥，總產量為2萬噸，能供應30萬人。

核心技術是利用特彆的質料在公路的中間和兩旁塗上線條，白日接收陽光，早晨會一向發光，除了照明之用，它還能夠成為指導主動駕駛的清楚領導。三條發光芒都可做為領導，互為參考，不輕易出錯。假定主動汽車最高限速是80千米，壞了一條則降速到60千米，壞兩條則降到40千米。

老朋友羅林森彷彿在澳大利亞混風俗了，竟一向留在那邊處置銀行業，這時，他壓服了澳大利亞當局也建立近似加拿大的澳洲聯邦公路，給的前提也是附加地盤和公路運營權，免費則必須顛末聽證會和當局批準。

全部加拿大雖款正式併入，但合體的趨勢已經很較著，想建立的聯邦當局還聘請倫敦公爵為他們修建貫穿加拿大的交通大動脈。不過，唐寧預感到加拿大的經濟會大生長，以是建議加拿大修建高速公路，即加拿大橫貫公路，估計超越8千千米，為環球最長的高速公路。

搬磚獨輪車的自重達到150公斤，標準負重達一噸，恰好是一塊龐大的黃土磚。它是如此地沉，乃至於不得不利用實心輪胎。為了及時調度均衡，它還必須比及1629型cpu量產以後才成為能夠。它的均勻速率是30千米每小時，即半千米每分鐘，60輛獨輪車便能夠包管一條線路在最遠的施工現場每分鐘都有一塊磚送達。

利用獨輪車傳送帶的一大好處就是能夠矯捷地節製磚塊達到施工現場的速率和頻次，包管砌牆的吊車能夠一向在事情。磊長城罷了嘛，底子不需求那麼拚，每天事情八小時，能夠砌約莫2000塊磚，即50米長的長城。這個數據彷彿不太都雅，工程進入狀況以後能夠擴大，獨輪車從120輛增加到1200輛，吊車從兩台增加到20台，八小時變成兩班16個小時，效力便能夠增加到每天一千米。800千米的長城工期為800天，兩年多時候，這便能夠向父老鄉親交代了。

當然，你不能希冀大神斥巨資建了一道長城是用來種小麥的，唐老闆能夠通過metro批發超市的農業大數據瞻望哪種作物來歲會貶值，他要真是處置蒔植業，那必定也是種那些最有代價的經濟作物，遠在戈壁邊沿，還是能夠通過發財的交通運到供不該求的市場去發財。

這個簡樸指令最多要問一萬次才氣肯定張三的坐位號，而zisc就像一個超等大喇叭對著全部彆育館收回告訴：“請叫張三的觀眾站起來，fbi正在找您！”張三聽到播送以後當即就起立，以數以萬倍的速率呼應號令。目前，唐寧的化學腐蝕模板法製造的3微米工藝就足以製造出能夠用來刹時判定火線停滯物的反響或者雷達的法度。它的項目組與1629完整獨立，產品則被稱為z1。