第六十七章 接收台江內海修船廠[第3頁/共4頁]

一開端，穿越者們在清理戰果時，還想把統統都數字化，精確化。成果把人都快弄瘋了。石和擔有辨彆我們瞭解，但是你妹的，你一擔鹽和一擔大米重量還不一樣！還把鹿皮也用擔來表示，盤點時財務部分的職員開端還感覺風趣，新奇啊，皮子還能按重量作計算單位。厥後才弄懂，本來這裡的一擔是指一百張啊！服了。

“放心吧，您！”安保隊員紛繁包管。

修船廠本來範圍很大，能夠直接維修荷蘭人的大夾板船，以在熱蘭遮城戰役中捕獲的東印度公司的商船噸位來做參照，他們所謂的大夾板船，在五百噸到一千噸擺佈的範圍內。

克魯依特和羅尼的父親感受不好了。兩個年青的懦夫所說的統統，讓他們感受，這些人來了就不會走的。他們做過最壞的籌算，海盜們搶了統統的東西，然後把統統的統統燒了，讓他們重新開端。除此以外還能如何樣？但是他們竟然要完整占有，這就不好玩了。

他們向著東北方向蜿蜒前行。沿途他們顛末端明人居住的處所，以往，他們等閒毫不會來這個處所的，現在卻都低著頭，冷靜地從這個處所穿行而過。再也冇故意機捂著鼻子，抱怨這裡惡臭了。

安保隊員們陸連續續，大搖大擺地上了船埠，大師還都用心跺了頓腳，彷彿是十幾千米的海運讓他們的腳麻了。但實際上，沉重的軍靴聲宣佈了一種征服和占據。

他打量著這個船埠的從屬設備，內心預算著，嗯，它能夠停靠300噸級的船舶。

1號登岸艇艇長叫馬愛國，漁民出身，高中畢業後，呼應號令，參軍參軍，退役後先是跑船，厥後貨款買船，再厥後當了保安。他是一個有故事的人，故事還很長，我們今後再講。

鄂玉喜隊長和孫瑜隊長麵對對抗做出的分歧反應，在當代通訊前提的推波助瀾下，現在大家皆知。出奇的是，冇有人做出評價，冇有像對食堂那樣噴。

直到厥後在英荷第一次海戰中，荷蘭兵艦遭到了英國兵艦親熱而當真地“指導和幫忙”，交了多少艘戰艦的學費後，纔有所改進。這是後話咱不提。

明人居住的處所冇馳名字，卻有著無數的蒼蠅。襤褸的門路上，到處都是渣滓；襤褸竹寮裡披收回來的臭味，很遠處都能聞到。

他們冇有玩搶灘登岸，因為有現成的船埠可用。設施還挺齊備呢。

17世紀歐洲列都城采取從克拉克船期間生長來的蓋倫船枝術，橫帆更多，火力更大，速率更快。其代表是英國的“大哈裡發”號和厥後的“海上君王”號。但荷蘭式的蓋倫船方向貨運，固然火力仍然比較強大，船上普通有21到23門重磅大炮，但令人悲催的是速率有些慢。

克魯依特十五歲了，羅尼十六。他們一個是修船廠廠主的兒子，一個是修船技師的兒子。

克魯依特又說：“他們衝進我們的家，冇有粉碎任何東西，乃至還把掉到地上的東西撿起來放好，就像是在本身的家一樣。”

幾十小我揹著大大小小的包裹，另有一輛四輪大馬車。一開端那兩匹馬被他們帶到山上，四輪車被他們藏在山下。他們幸虧在熱蘭遮城遭到打擊時，就做了簡樸的籌辦。