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哨聲鋒利，隔著扇車窗也清楚可聞。

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敦煌到玉門關，單程八十四千米，來回乘以二，油耗按一千米兩塊錢計算……

“敦煌的旅遊景點跟冇見過錢一樣，我哪有甚麼內部渠道能夠訂票。我就說能夠幫他聯絡觀光社，打個九折。他嫌貴，籌算繞過景點的檢票口，逃票出來。加上路上又堵車，快到玉門關時，他就下車沿國道走了。我最後接到他電話，他說冇水了，荒涼裡辨不清方向，迷了路。等我報完警再給他打電話時，他手機已經關機了，我估摸著是電量耗儘了……”

年青男人的足跡約莫就四十厘米擺佈，活動鞋鞋底的紋理固然更深些，但即便走路的是個兩百斤的瘦子，在玉門關外的風沙裡也還是清楚不了幾刻。

曲一弦傾身，從副駕的暗格裡摸出星輝救濟隊的事情牌，邊撳下車窗邊語速極快地說道：“許三在你邊上不，你讓他接電話。”

然後車又愣住了，堵得轉動不得。

星輝救濟隊在西北環線上素有赫赫威名，這幾年共同警方參與過無數起大大小小的救濟。隊徽的提高度，即便是剛抽芽的三歲小孩也熟諳。

曲一弦？

瞧著……怪眼熟的。

曲一弦不置可否。

僅隔數米遠的國道，是用壓土機推平壓實的土路。這條狹小的雙向車道因擠了很多運料運送的掛車，延綿堵了數千米。

她剛駛離國道，路旁管束公路的交通員便揚起製止標記，衝她狂吹口哨。

曲一弦拉了油門，起步時，輪胎碾著被掛車壓得凹凸不平的土路往前挪了幾十米。

說到救濟，袁野重新接回了通話：“那我問問隊裡另有誰在玉門關四周的。”

一旦他從這裡開端偏離方向，那便很難再尋到他的蹤跡。

曲一弦笑容微僵，第無數次為本身正名：“環線上帶隊的，就一個姓曲的。”

足跡不像車轍印，清楚深切，一時半會風沙袒護不了。

袁野打了十幾個電話纔打通這一個，心氣不順，連帶著嗓門也大：“曲爺，你還堵在路上？”

等坐回車內，袁野的嘲笑聲也無情地響起：“西北環線上，隻認曲爺的名頭，不認曲爺這小我。更彆說你那名了，搬出來大師就隻認《五年高考三年摹擬》了。”

曲一弦雙眸一眯，坐正了些：“甚麼時候的事？”

車內的空調風已被撥至最大，但在陽光的烘烤下仍舊透出絲冇法遮擋的熱意。

曲一弦已經駛出了擁堵路段，她往左打了一圈方向，巡洋艦立即衝上高地，翻坡上了鋪得鬆疏鬆散的石子路。

“我跟你說個事，”袁野清了清嗓子，語氣立即嚴厲起來：“許三明天拉了一個客人，去玉門關景點。路上不是堵車嗎！客人不肯意等，下車本身走疇昔了。”

她抬眼，就著後視鏡看了眼身後。

許三接過電話，輕餵了聲，聽到曲一弦迴應，才道：“那客人姓荀，二十五歲剛研討生畢業，身高一米七五擺佈。穿戴藍色普款衝鋒衣，揹著一個軍綠色的雙肩包。我載他到半路的時候，他跟我探聽了下有冇有內部渠道能夠訂玉門關景點和雅丹妖怪城的聯票。”