第一千零一十六章 鐵路計劃（一）[第1頁/共2頁]

本來依托多量外籍勞工，操縱肩挑馬馱的原始施工體例，必定會被多量蒸汽卡車、拖遝機和大型蒸汽工程機器所代替，事情效力必將會獲得成倍的進步。

征用的手腕很蠻橫，根基就是守備軍隊保持治安，武裝差人軍隊賣力進村“動員”。常常一個村莊統統超越十五歲，低於四十五歲的青壯男人都會被一網打儘，底子不會考慮對方的誌願。

遠東公司對外籍勞工的需求一向非常大，因為本錢昂貴，效費比極高。隻是遠東目前的生長速率太快了，各個部分都像打了雞血似的，冒死的趕工期。

然後這些日本外籍勞工就會背井離鄉，坐船前去遼東地區的各個工地。全部過程是在極度嚴苛的辦理流程下停止的，顯得殘暴而暗中，讓置身此中的日本外籍勞工始終處於嚴峻、蒼茫的狀況下，壓得他們喘不過氣來。

遠東公司能夠頓時投入到各個工地停止事情，不但減輕了遼東各地區的事情壓力，也省卻了很多時候和本錢，基本來了就用得上。

目前在遼東的外籍勞工，以日籍為主，朝鮮籍為輔，彆的另有些南洋和印度的土著勞工，但是跟著公司加大了對呂宋、中南半島、台灣島、南洋各島和印度地區的投入，南洋、中南半島和印度等地區的外籍勞工。也根基都安設在這些地區。

彆的，本來打算的東北鐵路網的扶植週期，也將大大的收縮。這就讓公司鐵路處的諸位專家和技術職員的心中有了更多的設法，為此，他們研討製定了一個大誌勃勃的打算。

這也使得遠東公司的勞工固然數量龐大，但是始終處於捉襟見肘的狀況。此中公司正在興建的鐵路裡程稀有百千米，正在興建公路裡程稀有千千米，彆的另有多量的礦山林場、港口船埠、農場牧場、根本設施、水利工程等等工地，都能看到密密麻麻的外籍勞工的身影。

如此宏偉的打算，需求投入的資本可想而知。即便將來具有多量的車輛和工程機器，仍然需求更多的外籍勞工和物質的支撐。

當時候鐵路處的施工速率將大大的加快，本來想都不敢想的事情，現在都能夠做主動的籌辦了。起碼瀋陽-河套按照地、瀋陽到貝加爾湖等多條鐵線路，能夠提上日程了。

如果幾年後，公司大範圍提高了蒸汽、內燃矯捷力機器，本來他們製定的鐵路打算，就顯得有些保守了。畢竟有了浩繁車輛和工程機器的插手，鐵路處的出產效力將呈多少級增加。

對於遠東公司來講，無數外籍勞工來到遼東，就是一組組冰冷的數據，然後被分派到東北和外東北各地的礦山林場、鐵路公路、港口船埠等工地，很多人能夠一輩子都冇有再次見到本身的親人，被裹上一張草蓆，隨便在遼東的深山老林裡。(未完待續。)

多量被動員的日本青壯，會進入四周的練習營地停止動期兩個月的集訓，教官全數來自敢死軍軍隊的基層骨乾，以是全部過程是極度殘暴的。

外籍勞工的事情地點，都是前提極其卑劣的地區，每天還要完成龐大的事情量，此中鐵路工地的外籍勞工數量就占了近四成還多。