第380章 裕隆的利器[第1頁/共3頁]

對於跨國公司而言，如何有效把握子公司環境，永久是個課題。大一點的公司，母公司在a國，發賣在b國，研討地點c國，庫存在d地，都有能夠。

但是呢，這類環境又冇法完整複製。想要當一個至公司，除非你再一個大國，比方說中國、美國或鷗盟，然後你一輩子不跨足外洋，你就有能夠不需求這體係。

比方說，裕隆利用了這套體係，能夠輕鬆把握美國的立即環境，明天賣了多少台，有多少庫存，哪些零件剩下多少。母公司預估發賣量能夠會增加，調配子公司或合力廠商，頓時增加產量…等等，不一而足。

現在的suV，不是誇大他的越野機能，畢竟是從吉普車演變來的，從8o年代開端，美國車廠將吉普車演變成民用的。

沿一巷子向內走，邊走幾人邊簡樸互換過了定見，嚴楷泰提出要求，王平和喬圖斯聽，然後不時提出一些題目和設法。明天，何育華帶他們來，主如果為了一件事情。

固然是嚴楷泰的要求，但何育華看來，這是一筆很大的買賣。這個體係做的好了，能夠像全天下的跨國公司傾銷。不說彆的，就是王安本身也需求。以是，何育華纔會帶上喬圖斯和王平一起來。

悲觀suV，已經在美國掀起發賣高潮，很多人都非常喜好這類具有很高溫馨性，同時也不會太難泊車的大型車輛，上市不過幾個月，發賣量破五萬台，預購過十萬台。

王平和喬很有感到的點點頭，他們那些工程師不也是如許嗎。以是王安軟體特彆重視營建讓員工事情感到輕鬆的環境。王安軟體內部，很多休閒設施，也是很多人在利用，乃至另有專業的馬殺雞（按摩）。

嗯？五萬台？五萬加十萬也就是十五萬，不是說二十萬台?四捨五入嘛。當然了，偶然候鼓吹需求一點誇飾的伎倆，何況悲觀上市不過半年，半年十萬，整年不就是二十萬了嗎？還過勒。

『現在裕隆最大的題目是，要去研討如何省油。』這個題目何育華提過很多遍了，隻是嚴楷泰彷彿還冇熟諳到。

明天，王安軟體的王平和喬，來到裕隆的目標，當然是為了開一套軟體。這套軟體的感化在於，讓母公司操縱網路，能夠把握子公司的狀況。

地理大現後，美洲白銀（質料出產），中國瓷器、絲綢(製造），接著倒歐洲（消耗），是一個很好的代表。

何育華在裕隆的車輛研討中間，看到很多那種停止反覆活動的測試，要不竭測試結果，才氣拿到實在的數據。真正的研討事情，非常古板有趣的，常常都是在如許不竭測試，反覆嘗試中度過。

質料能夠靠人力帶，為此王安軟體有特彆編寫的加密軟體，包管拿到的人冇法破解。但是，要開會會商的話怎麽辦？飛機飛來飛去，或是靠電話吼？

『按照經研院預估，在將來，中國大6的汽車數量，將跟著中國經濟展急增加，必將動員油價上漲。』經研院，全名是楓華綜合經濟研討院，就是之前何育華建立的智庫，好久冇呈現，大抵大師都忘了…