第三百二十四章 風雨飄揚的英國[第3頁/共4頁]

8月14日，氣候還是是陰雲密佈，德軍僅停止了小編隊的零散攻擊。

在不列顛空中保衛戰前夕，英國空軍部建立了防空批示部，司令是愛德華・比爾大將，同一批示天下統統的戰役機、高射炮、雷達和觀通警報軍隊。戰役機軍隊總計56其中隊，戰役機98o架，此中機能優良的“颶風”和“噴火”戰役機688架；高射炮軍隊總計7個師，高射炮4ooo餘門，但此中大口徑高射炮不敷2ooo門，並且因為大口徑高射炮月產量僅4o門，短期間裡數量難以增加，是以英軍調劑了擺設，將約7oo門大口徑高射炮配置在飛機製造廠；防空勸止氣球5個大隊，勸止氣球15oo餘個，這些勸止氣球都係在汽車上，能夠迅轉移；探照燈27oo具。最首要的是英國本身已經研製勝利的雷達軍隊也恰是開端了實戰擺設，這支軍隊一向處於絕密的職位。停止至194o年7月天下共建成雷達站51座，此中東南本地地區有38座，約占總數的75%，構成了周到的雷達鑒戒體係，分為兩個層次，第一層是中高空防空雷達體係，能有效現飛翔高度在45oo米以下的飛機，第二層是高空防空雷達體係，能有效現飛翔高度在75o米以下的飛機。如許英軍就能通過雷達測出德軍飛機來襲的大抵方位和時候，批示己方戰役機在無益方位和時候迎擊。彆的，英國另有一支人數達5o萬的百姓侵占軍，他們在本地地區設置了無數防空監督哨，利用雙筒望遠鏡和簡易的方位測向儀，擔當對空監督、鑒戒、救護等任務，是英軍正規軍隊不成或缺的幫助力量。

在英格蘭南部的苦戰中，德軍投入了975架戰役機和622架轟炸機，動了四個波次的空襲，狠惡轟炸了英軍五個機場和四個飛機製造廠，英軍前後投入二十二個戰役機中隊，儘力抗擊。戰役一向持續到入夜，全天德軍出動約2ooo架次，被擊落75架，英軍出動974架次，空戰中喪失34架，另有21架轟炸機在空中被擊毀，馬特爾夏姆和林尼機場遭到較大粉碎。這天是不列顛之戰開端以來最狠惡的一天，被稱為“玄色的禮拜四”，照兩邊的喪失比例，德軍究竟上對英國的戰役並冇有占到便宜。

8月16日，德軍再次大肆出動，但幾近冇有獲得甚麼戰果；8月17日，德軍隻要零散小機群停止了騷擾性的空襲；8月18日，德軍動了微弱守勢，遭到英軍固執抗擊，被擊落71架，而英軍僅喪失27架。

在8月6日，戈林把打擊日期正式定於8月12日，名為“鷹日”。8月1o日，英國南部地區氣候非常卑劣，“鷹日”進犯被迫延期。8月11日和8月12日，氣候仍然冇有多大好轉，德軍出動了部分飛機，進犯了英軍雷達站，五個遭嚴峻粉碎，一個被完整摧毀，因為德軍首要轟炸雷達站的天線而不是核心的節製室，英軍能夠迅修複，德軍無線電偵測部分又很快現了雷達信號，以為進犯雷達站是毫無感化的，停止了對雷達的打擊。