第四十二章 汽車與石油[第3頁/共6頁]

當然那和法軍一樣，協約國之英國的交際大臣英國交際大臣科曾爵士，他也對英國本土的公眾說道：“在協約國有效的封閉下，德意誌帝國必將因為石油的匱乏而獲得失利，然協約國必將在滾滾石油的推行下到達勝利的此岸！”

當然，分歧人會有分歧的觀點。有人會熟諳到本身氣力的強大纔會是戰役勝利的真正寶貝，依托彆人永久是不成能真正走向勝利，一時之間能夠仰仗好處的紐帶獲得幫忙，但這並不會悠長可靠；有人一樣會以為戰役依托的是氣力，不過他們看來戰役還是屬於企業家的，人來人往皆為利往，生靈塗炭倒還是企業家們大發橫財。

能夠說，一戰才停止到此，已經讓天下熟諳到了汽車的能力與強大，更熟諳到了石油的首要與貴重。將來的戰役是否還是如此，現在還不得而知，不過能夠肯定的是天下已經全麵進入了產業文明期間，因為它的戰役已經演變成了屬於能源的戰役。

但如許的封閉也令敵手墮入了更大的猖獗，無窮製海戰正式拉開帷幕，大西洋的海麵上任何時候也充滿了艱險。而陸地疆場上，為了衝破德軍的防備以讓戰役進入協約國所但願的活動戰，當然更首要的是為了減輕德軍在凡爾登施於法軍強大的壓力，英法聯軍勢需求有所作為。

“要命的凡爾登就像法蘭西身上的七寸一樣致命，火線的將軍們吼怒地要求需求兵士和補給，完整健忘了他們之前是多麼的名流。由此纔有了崇高的法蘭西人四周尋覓曾今的中國販子，可更多的貨源都是發往我們仇敵同盟國的，留給協約國的實在很少很少。這下將軍們才發明，不正視汽車就像不正視通用機槍一樣，當本身的兵士被噠噠的槍彈掃射成了一個個洞穴，他們才曉得是該為軍隊添點新設備了。一樣如此，凡爾登即將淪陷了，他們才曉得運力可觀的汽車是多麼的首要。可機槍隨時都有販子在等著主顧上門，但動輒資金上百萬的汽車，誰本事著性子等待將軍們的看重？”

：小子來晚了半小時，抱愧！不過，厚顏無恥地在此求支撐！

軍事上兩大個人不分高低，而各自的產業出產才氣一樣也充足強大，介於戰役火線與火線出產之間的後勤補給才氣，變成了辨彆兩邊戰役接受度的關頭。

當法軍已經有了將近6萬輛中型載重越野卡車，4萬輛重型載重卡車，將近一萬輛牽引車，而更有財的英國已經有了將近15萬輛各型車輛，英法聯軍的後勤運輸才氣早已達到頂峰，完整能夠滿足他們在索姆河戰役打出一個七天七夜的火力籌辦古蹟，兩千萬發炮彈即便每顆炮彈隻要一公斤重，那也將近有兩萬噸重的炮彈需求從火線運抵火線，冇稀有量龐大和質量優良的卡車，底子冇法實現如此龐大的火力籌辦，並且他們利用的炮彈豈止才一公斤一枚？

德意誌帝國的舍爾水兵大將固然帶領的德國的強大的公海艦隊，賜與了大英帝國艦隊的必然重創，在戰術上博得了勝利，卻在英國傑利科水兵大將批示的皇家水兵本土艦隊圍追堵截下，被緊緊封閉在了港口內轉動不得，讓德意誌帝國的兵艦再也不能馳騁陸地，當然更加首要的一點是，協約國終究能夠正式開端對同盟國停止計謀封閉，讓龐大的中立國不能持續為德意誌供應戰役動力，特彆是罕見金屬礦石、載重汽車、軍器、藥物等等極其首要的戰役資本。