第六百四十章 收購對手克萊斯勒？[第3頁/共4頁]

克萊斯勒公司的狀況比艾柯卡預感的還糟。因為前任的無能，公司幾近處於無當局狀況。規律敗壞，35位副總裁各把一方，互不通氣，財務混亂，現金乾枯，產品粗製濫造，積存嚴峻。

“歡迎您，林先生，我上午有一個首要的集會，非常抱愧！”固然說著抱愧的話，但是戴德瓦代的臉上一點歉意也冇有，神采倨傲。

這對嚴峻浪費華侈、官僚風格橫行、講究豪侈的克萊斯勒來講的確是痛到了骨頭裡，主動降落薪資在美國商屆也是不敢設想的。

林強生向克萊爾說道：“我想看一下雷諾和克萊斯勒在你們這裡的代工車間！”

以上就是凱培猜想的，實際環境也差未幾，艾柯卡得知了林強生要收買am，就存了看熱烈的心機，他曉得am工廠裡的各種狀況，在他想來這個年青人是絕對會陷進這個旋渦裡的！

“呃，您曉得，石油危急竄改了統統！不但我們放棄了這類大馬力高油耗車型的改進，三大巨擘也一樣放棄了研發這類車型，即便推出了換代車，但也都變了模樣！”克萊爾解釋道。

這就是k型車，現在叫作同平台，克萊斯勒建立的這類出產理念，影響了很多汽車廠商，天下聞名的汽車公司，幾近都用這類體例生長出了浩繁不異平台的分歧車型。

林強生換上了一副淡淡的神采，說道：“好吧，我也很想見見他！”

也在這時，艾柯卡恰好被亨利福特二世辭退了，並且福特做得也很絕，他還對公司裡艾柯卡的支撐者停止了一番整肅，誰如果持續保持與艾柯卡的聯絡，誰就有被辭退的傷害。

林強生看到了這款黃綠色的美式肌肉車一下子立足了下來，他驚奇的圍著這款車看了看，又看了看它的年代和先容，轉頭向克萊爾問道：“這款車不錯，為甚麼你們不改進它！”

“這裡一樣有著amramble，它被迪斯尼選中，這是我們am最引以高傲的！彆的這裡另有一款美式肌肉車，amam，在石油危急之前，我們的am是與福特野馬、道奇應戰者、雪佛蘭科邁羅這些車一樣受消耗者愛好和歡迎的！”

艾柯卡費經心力的事情，他要求工程師們設想出在消耗者看不見的處所利用不異的部件，在表麵完整分歧的汽車上通用，以這類奇妙的體例降落製造本錢。

凱培對林強生的收買是無可無不成的。歸正他已經籌辦找尋下家了，當然他但願完成這筆收買。如許起碼在資格上還能說得疇昔。

艾柯卡現在正想體例打敗土星汽車公司的阿誰無恥的抄襲者，哦，凱培想起來了，就是麵前的這個年青人！

它在美國的汽車裝配工廠就有8家，汽車製造廠及汽車零部件廠有36家。除此以外克萊斯勒還運營遊艇、鋼鐵、艇外推動器等停業，具有22個零部件堆棧。除了運營民用產品外。克萊斯勒還處置軍用品出產，有處置國防和宇航產業的工廠10家。它具有出口、運輸、金融、信貸、租賃和保險等專業公司，在美國海內的零售網點有132個。公司在加拿大、瑞士、英國、巴拿馬、南非、澳大利亞等國具有很多分支機構。80年代與中國北汽共同出產切諾基吉普車。