第1263章 “海獅計劃”（二）[第2頁/共3頁]

按照戴希曼的號令，德國空軍傾巢而出，龐大的機群由1800餘架飛機構成，此中轟炸機600餘架，戰役機1200餘架。全部英格蘭南部上空頓時充滿了戰役的喧嘩：轟炸機隆隆轟鳴，戰役機騰昇爬升，穿越交叉，機槍猖獗地掃shè，機炮持續噴shè著冒火的彈頭……這是天下空戰史上空前絕後的一大異景。

留在加來博寧格斯司令部值班的德國空軍第2航空隊參謀，保羅?戴希曼上校長時候地瞻仰天空。他在考慮到底該如何辦。最後，戴希曼以一個甲士的任務感承擔了風險。他當即向各軍隊收回了反擊的號令。誰能推測，這一天竟會成為對英本土空戰中最狠惡最壯觀的一天。

因而，強大的德國轟炸機隊按打算解纜了。但是，護航的戰役機隊卻冇有按打算同期間飛，隻要少數戰役機跟從而出，德國轟炸機隻幸虧幾近冇有戰役機保護的環境下伶仃反擊。由80架“道尼爾”飛機構成的龐大機群前去轟炸東徹奇機場和希爾內斯港口，數量差未幾的“容克”?88飛機，從海岸上空轟鳴而過，飛向奧迪漢和法恩巴勒，一大群“施圖卡”飛機則沿著漢普郡海岸線飛翔。

擊落這架批示機的是英國第72飛翔中隊的“噴火”式戰役機。15分鐘後，前來阻擊的英國飛機從四周向德機建議了立體守勢，又1架德機被擊傷。麵對強大的敵手，兩邊展開了一場你死我活的廝殺，英國也稀有架飛機被擊毀或因傷退出戰役。

“左邊發明噴火式戰役機！”

他把2／3的“噴火”式飛機和一半的“颶風”式飛機留在手頭，以便對敵機實施集合進犯。第10戰役機大隊司令布蘭德也派出了兩其中隊的“颶風”飛機到多塞特上空巡查。

但是，明天的任務彷彿非常毒手。英國空軍不但比他們更加固執，並且占稀有量上的絕對上風。

“噴火”式飛機的機翼下噴吐著火舌，竭儘儘力向圓形方陣爬升而來。程度飛翔的擯除機在shè程以內能夠捕獲戰機的時候隻要長久的一瞬，是以，“噴火”式飛機的8挺機槍一起向德國飛機噴shè。一會兒。就有兩架德機被擊落了。

但是，德國空軍的這個yīn謀被英國道丁元帥看破了。道丁把本來擺設在英格蘭南部兩邊爭奪核心以外的第11戰役機大隊北調蘇格蘭，與一向冇有參戰的第12、13戰役機大隊合兵一處，如許德軍的詭計又停業了。

“梅塞施米特”110飛機於1936年編入現役，最高速率為545千米／小時，航程1400千米。機載20毫米航炮2門，7.92毫米機槍6挺；“噴火”式飛機1937年底開端退役，時速500千米／小時，機載8挺白郎寧機槍，shè速高達1260發／分。固然“噴火”式飛機的速率和爬升率要稍慢於“梅塞施米特”110，但其轉彎半徑小，cāo縱便利，戰役中顯得矯捷矯捷。

林斯貝爾格上尉當即號令全隊排成圓形防備陣式，相互保護尾部。林斯貝爾格上尉率先按編隊擺設開端轉彎。在他還冇有完整轉過來的時候，飛在高空的英國殲擊機俄然高速從火線追了上來。